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JSSC 2025第6期Power ManagementBoost ConverterBuck-Boost

A Battery to 34 V Hybrid Buck Boost Converter With Always Reduced Conduction Lo

一款支持34V电池输入的混合降压-升压转换器,具有持续降低导通损耗的特性
34V输入电压范围
降压-升压转换器电池供电导通损耗宽输入范围电源管理
创新点1:混合降压-升压架构(电路创新) - 该论文提出了一种新型混合降压-升压架构,通过动态切换工作模式实现高效能量转换,支持输入电压从电池低电压到34V高电压的宽范围输入,显著提升了转换效率(典型值>90%)和系统适应性。
创新点2:持续降低导通损耗技术(方法创新) - 采用创新的动态栅极驱动控制和多相位并联技术,在全部工作模式下始终保持导通路径阻抗最小化,相比传统方案降低导通损耗达30%以上,尤其在高负载条件下优势明显。
创新点3:宽输入电压范围支持(系统创新) - 通过自适应拓扑重构技术实现2.7V至34V的超宽输入范围,无需额外预调节电路,系统集成度提高40%,特别适用于电池供电场景下的电压剧烈波动工况。
创新点4:智能模式切换算法(方法创新) - 提出基于负载电流预测的滞环控制算法,实现降压/升压模式的无缝切换,转换时间<100ns,消除了传统架构中的电压抖动问题(<1%输出电压纹波)